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广汽三菱“发现 未历之境”新疆行欧蓝德和奕歌
发布时间: 2019-09-10

  前段时间,广汽三菱在新疆举行了一次“发现 未历之境”试乘试驾活动,旗下众多SUV车型汇聚新疆,给大家带来了一场浓浓秋意下的新疆美景盛宴之余,也让众人对广汽三菱旗下SUV车型在新疆恶劣道路环境的出色表现有了更深刻的认识。

  有意思的是,作为城市SUV代表,欧蓝德和奕歌这两款SUV在新疆诸多的艰难复杂道路中,也能够一路稳健的前行在“发现 未历之境”的路上,让很多人都感到意外:它们不是城市SUV么?为何还会有如此强悍的道路通过性?

  其实,虽然定义城市SUV,但欧蓝德和奕歌在道路通过性方面的表现,确实要优于很多传统的城市SUV车型,相比其他城市SUV来说,这两款车型在以下这些方面的表现当中尤为出色。

  以欧蓝德为例,此次征战新疆,它搭载的一台2.4L的自然吸气发动机,这款发动机不仅技术成熟可靠,同时在性能表现上也不俗,最大输出马力达到192匹,最大输出扭矩达到235牛米,匹配智能的INVECS-III变速箱,让其不管是在新疆平顺的公路上行驶,还是坡道较大的山路当中行驶,动力输出都源源不断。

  而奕歌的发动机表现更为强悍,它搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大马力达到170匹,最大扭矩打造250牛米,强劲的动力表现让它不管所在直线加速还是爬坡,后劲都十分充足。而这两款车型强悍的动力,也奠定了它们在新疆复杂路况当中顺畅行驶的基础。

  我们知道,很多城市SUV的底盘,都是源于轿车,970999财神爷心水论坛,但欧蓝德的底盘就不一样,它是三菱专门开发的一个SUV底盘,虽然跟很多城市SUV一样采用前麦弗逊后多连杆式的结构,但布局更合理,结构更紧凑,用料更扎实,就算是长时间在新疆颠簸的路面上行驶,也不会影响它的稳定性。

  奕歌的底盘结构跟欧蓝德一致,同样具备了很高的可靠性,同时在调校上面更显运动,配合强劲的发动机,让它驾控方面带来了更多的乐趣,让新疆的探险之旅变成了一次惬意的“速度与激情”。

  让欧蓝德和奕歌轻松通过新疆的复杂路况,离不开三菱强大的S-AWC超级全轮控制系统,该四驱系统与传统SUV的四驱系统所不同的是,它是一套整合了4WD、AYC、ABS和ASC的控制系统,有三种驾驶模式可供选择,自动、雪地、砂石,在各种路况中都能给予驾驶者十足操控信心。

  这四驱系统会根据车辆的行驶状态,会自动判断路面情况,四个驱动轮团队协作,拒绝空转、打滑和甩尾,为欧蓝德和奕歌提供稳定的四驱性能。简单的来说,纵使是新疆诸多的坑洼或者沙石路面,只要把准欧蓝德和奕歌的方向盘、控好油门,剩下的交给S-AWC去打理,一切都是那么平稳、自然。

  很多城市SUV,离地间隙跟普通轿车差不多,这也限制了它们的远行,而欧蓝德190mm和奕歌175mm的超高离地间隙,就保证了在此次新疆之行当中诸多复杂路面上良好的通过性。

  比如在坑洼路面当中,有着较高离地间隙的欧蓝德和奕歌,丝毫不用担心出现“托底”的情况。又比如在沙漠地带和草原湿滑路面上,结合S-AWC超级全轮控制系统,保证了欧蓝德和奕歌行驶的稳定性可脱困能力。

  正是这4个方面的强悍表现,让欧蓝德和奕歌这两款城市SUV,纵使在艰险的新疆地区,也能跟得上“硬汉”前进的步伐,去探寻其他城市SUV无法抵达的另一番新天地。